Китайските производители на автомобили вероятно ще запазят лидерските си позиции в надпреварата на технологиите за интелигентно шофиране, дори когато функциите за пълно самоуправление (FSD) на Tesla станат достъпни за клиентите, каза Оуянг Мингао, академик в Китайската академия на науките, на медийно събитие във вторник. Оуянг, също заместник-председател на китайския мозъчен тръст EV100 и член на постоянния комитет на Китайската народна политическа консултативна конференция (CPPCC), приписа увереността си на нарастващата тенденция сред местните производители на автомобили да интегрират моделите с изкуствен интелект на DeepSeek в своите системи в автомобила. Коментарите бяха изпратени веднага след като Tesla по-рано през деня започна да пуска софтуерна актуализация за клиенти в Китай, която позволява разширени възможности за подпомагане на водача, подобни на тези, продавани като Full Self-Driving в САЩ. Американският производител на автомобили избягва да използва термина в публичността на софтуерната актуализация в Китай, съобщи Bloomberg, тъй като главният изпълнителен директор Илон Мъск каза на инвеститорите миналия месец, че компанията е изправена пред предизвикателства при стартирането на FSD в Китай. [Bloomberg, TechNode reporting, Jiemian, in Chinese]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
